Saobraćaj preko graničnog prelaza Ilok privremeno je obustavljen zbog potencijalne opasnosti za vozila, nakon što je teretni brod udario u noseći stub mosta između Bačke Palanke i Iloka.
Iz Uprave granične policije apeluju na građane koji nameravaju da pređu državnu granicu da koriste alternativne granične prelaze. Dodaje se da su o događaju obaveštene nadležne službe Republike Hrvatske.
Kako je saopštila Policijska uprava vukovarsko-srijemska, brod je u nadležnosti nadležnih organa Republike Srbije koji sprovode uviđaj povodom plovidbenog incidenta.
Kako su preneli mediji, brod pod nemačkom zastavom koji je iz Austrije plovio ka Smederevu, noćas je udario u stub mosta kod Bačke Palanke, a barža sa hiljadu tona veštačkog đubriva koju je gurao je ubrzo potonula na plovnom putu Dunava.
Ministarstvo zaštite životne sredine saopštilo je da zajedno sa Agencijom za zaštitu životne sredine prati situaciju na reci Dunav kod Bačke Palanke gde je noćas, usled plovidbene nezgode, potonula barža nemačkog broda “Lola – 5” koja je prevozila oko 1.000 tona veštačkog azotnog đubriva.
Brod “Antonia” je u nizvodnoj plovidbi sa dve potisnice putovao iz Linca ka Smederevu, a prilikom udara broda u most kod Bačke Palanke došlo je do proboja trupa na jednoj od potisnica koja je potonula.
Brod koji je udario u most nalazi se na uviđaju u luci u Bačkoj Palanci.
“U ovom momentu inspektori za vode nadležnog Pokrajinskog sekretarijata za poljoprivredu, šumarstvo i vodoprivredu utvrđuju pet lokaliteta na kojima će predstavnici Agencije za zaštitu životne sredine uraditi uzorkovanje i određivanje svih fizičko-hemijskih parametara u cilju analize kvaliteta vode, kako bi se utvrdio uticaj nezgode na životnu sredinu”, navodi se u saopštenju Ministarstva.
Šef Lučke kapetanije u Novom Sadu Miroslav Činčurak rekao je za RTS da je do nesreće došlo oko 23.30 i da je kapetan objasnio da je došlo do gašenja oba motora zbog panjeva i rastinja koje je Dunav nosio sa sobom.
Dodao je da su se motori ugasili uzvodno od mosta.
– Barža koja je potopljena se nalazi na 1296. kilometru, bliže srpskoj obali, odnosno levoj obali Dunava i ona ne predstavlja nikakvu smetnju za redovno obavljanje vodnog saobraćaja – rekao je Činčurak.
Istakao je da će inspekcija utvrditi oštećenje na barži i da će proći vreme dok barža bude izvučena iz Dunava.
Činčurak je ocenio da ne predstavlja razliku da li je đubrivo koje se nalazilo na barži spakovano u džakove ili je bilo u rinfuzu, pošto je došlo do potpunog potapanja barže, a da će nadležni utvrditi posledice po okolinu.
