Most između Bačke Palanke i Iloka, koji je juče zatvoren za saobraćaj zbog udara broda u noseći stub, otvoren je danas u 13 sati za vozila pešake, putnička vozila i teretna vozila nosivosti do 3,5 tona.

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske obavestilo je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije da je MUP Hrvatske, na osnovu preliminarne ocene Komisije za utvrđivanje stanja mosta, izdao rešenje za odobreno korišćenje mosta za vozila nosivosti do 3,5 tone, dok se u potpunosti na završi rad njihove Komisije.

Pomoćnik ministra za drumski transport, puteve i bezbednost saobraćaja u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Miroslav Alempić je naveo da u nalazima kako srpske tako i hrvatske komisije nisu uočena nikakva oštećenja mostovske konstrukcije.

– Kako se most nalazi na teritoriji dve države potrebno je da komisije ministarstva obe države daju saglasnost za puštanje mosta u rad. Srpska komisija je završila rad i što se nas tiče most je potpuno bezbedan za sva vozila. Da bi vozila veće nosivosti od 3.5 tone mogla da koriste most neophodno je da hrvatska strana u potpunosti ispita mostovsku konstrukciju i donese odluku o korišćenju mosta i za veća teretna vozila – dodao je Alempić.

Napomenuo je i da je, prilikom projektovanja ovakvih mostova na Dunavu, bila obavezna primena tehničkih rešenja koji omogućavaju udar barže od 1.000 tona u stub bez oštećenja mosta.

Prethodno, nadležni organi Republike Srbije izvršili su pregled stanja mosta i ustanovili da je neoštećen i bezbedan za saobraćaj.

Nemački brod “Antonia” udario je u noseći stub mosta na graničnom prelazu sa Hrvatskom, Bačka Palanka-Ilok. Prve analize uzoraka vode reke Dunav, nakon potonuća barže “Lola – 5” koja je prevozila azotno đubrivo, pokazala je da nema promena organoleptičkih osobina vode reke (boja, miris i vidljive otpadne materije), odnosno da su parametri u okvirima I i II klase kvaliteta površinskih voda, saopštilo je Ministarstvo zaštite životne sredine.